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电动后桥的疲劳危险区域在哪里
电动后桥是电动车的关键结构件，这是由于它在使用的时候经常扮演着各种交变荷载的作用。也正是由于这个原因，引起结构疲劳裂纹，影响整车安全和使用性能。
电动后桥机构是集原子、微观力学、宏观力学和结构抗疲劳寿命分析角度的设计理念。电动后桥由上臂托架总成，下臂托架总成、减震器支架，螺旋弹簧座等零件采用C02气体保护焊接而成。
实践证明电动后桥螺旋弹簧座上存在几个疲劳危险区域。这是以后电动后桥需要克服的技术问题。
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